寝台特急富士試運転

東京駅開業100周年記念列車が12月19日に東京-伊東間にて走行しました。
これに先駆けて16日深夜~17日早朝にかけて試運転も行われましたので撮影してきました。
夏場なら光が回るのになぁ編成後方はトンネルの中試運転幕にテールランプ
現地でご一緒した方々お疲れ様でした。
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  1. 2014/12/28(日) 12:00:00|
  2. 寝台列車
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371系のラストラン その2

11月29日は雨で出撃せず
翌日30日はラストラン当日なので日の出前から行動開始
菊川-掛川間の満水にて待ち受けます
送り込み
浜松で乗客を乗せ戻ってきます。
本運転側面弱いね後ろも撮ってみた
高速使って一気に谷峨へ先回り
来たよー!タイミングが微妙ねぇ
列車をボカしてみました一応編成も押さえておく
松田の停車中にまた先回り
先週と同じ場所後撃ち
下曽我から直ぐに折り返してくるので移動
光線が悪いよー一区間なので鉄大集合
上大井駅にも行きましたが割愛
そして先週と同じく川音川でサイドビュー
また編成を真横から沼津方ダブルデッカー
新宿方松田の街並みを往く
折り返しも移動せず
太陽が隠れてしまったので流した"架線柱が残念だ一番綺麗に流れたな
下曽我駅へ移動
面がちの編成全部入れってのはお気に入りです綺麗な編成写真を収める事が出来ました
箱根越えて下土狩駅で371系を見送る事にしました。
ラストカットとなりました(´・ω・`)
富士急行への譲渡が発表され両先頭車と中間車1両の3両編成化されますが生き残る事が決まりました。
フジサン特急なのでカラーリングに賛否両論がありますが、自分としては残るだけでもありがたい事だと思います
富士急行は保存鉄道ではないので外野がブーブー文句垂れるのは筋違いかと
きっと引退時には元の色に戻すでしょうしね
  1. 2014/12/21(日) 12:00:00|
  2. お別れ撮影
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371系のラストラン その1

一年以上振りの更新となりますが細々と鉄分補給活動はしております。
先月末で371系が最終運用となりましたね
試運転から見続けていた車両の引退は感慨深いものがあります。

22日は近所で一人寂しくお見送り
22日 下土狩-長泉なめり22日 下土狩-長泉なめり

23日は友人と3人で松田方面へ
23日 山北-東山北23日 相模金子-上大井23日 上大井駅
23日 相模金子-松田23日 松田-相模金子
24日は東海道区間で面撃ち
24日 富士川-富士24日 富士川-富士
次週に持ち越し
  1. 2014/12/14(日) 12:00:00|
  2. お別れ撮影
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